中新社西安4月28日电 (记者 张一辰)记者28日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,当日,由该院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火试验,发动机总推力超500吨,这是中国液体动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,为今年新型火箭首飞奠定了动力基础。
泵后摆发动机,是一种将摇摆装置后置的发动机,能够有效减小发动机工作占用空间、减轻发动机结构重量、降低火箭伺服摇摆力矩。
据介绍,航天科技六院研制团队突破了高温高压大流量富氧燃气摇摆装置等关键技术,并进一步优化了发动机系统方案,解决了大功率旋转机械振动控制等难题。
四机并联是把四台技术成熟的发动机系统“组合”在一起工作,而不是简单“捆绑”在一起,这样既可以为火箭提供更大的推力,又可以一定程度减少系统的复杂程度。
为此,航天科技六院研制团队通过机理分析和大量的数字仿真,攻破了起动同步性、复杂力热耦合环境、故障识别与处置、垂直装配与整体交付、试验及测控等多项技术难题,确保了发动机和四机并联方案的稳妥可靠。
航天科技六院主管副院长兼液氧煤油发动机总师李斌表示,四机并联试车成功,验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性,证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。
试验后,发动机经检测处理,将交付飞行应用。(完)
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此前,据台媒“中时新闻网”2022年9月30日报道,由台湾地区自主研发、建造的第一艘万吨级的两栖船坞运输舰“玉山”舰当天交舰。[详细]
“我们也非常高兴你们(美国)与北京就台湾问题达成一些谅解。一年半前我访问北京和华盛顿,当时我对美中关系的中断对美澳战略利益的影响感到担忧。中国新领导层的计划雄心勃勃。看到市场力量能在中国运行,看到(中国)与世界拓展业务的巨大意愿,可以给我们带来很大鼓舞。澳大利亚的政策旨在使中国政策的这种转向和发展成为持续可行的选择……我们与你们和其他太平洋国家一样,非常愿意展示与我们建立关系对中国来说是具有价值的政治和经济选择。”[详细]
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